တာယာ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် တာယာသည် ပင်ပန်းသောအလုပ်သည် ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး၏ အလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်ရုံသာမက အမြန်ပြေးခြင်း၊ အရေးတကြီး ဘရိတ်၏တာဝန်ကို ထမ်းရွက်ခြင်း အလုပ်သည် အလွန်ခက်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်သည် သို့သော် သင်သိပါသလား။တာယာများသည် တာယာများ၏ တာယာ၏သက်တမ်းသည် သက်တမ်းလည်း ရှည်နိုင်ပြီး တာယာများ၏ “စင်သက်တမ်း” ပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များ၏ အသက်အန္တရာယ်ကိုပင် “ခြိမ်းခြောက်” သည့်တိုင် ပြဿနာများစွာရှိမည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် နွေရာသီတွင် တာယာဖိအားကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ပြီး ဆောင်းရာသီတွင် သန္ဓေသားဖိအားကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသလား။ဒီနေ့တော့ ဒီအကြောင်းအရာတွေအကြောင်း ပြောချင်ပါတယ်။

သင့်တာယာများသည် တာယာသက်တမ်းရှိပါသလား။

ကားပိုင်ရှင်တော်တော်များများက သူတို့ရဲ့ မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်က ကောင်းတယ်၊ ဘရိတ်ခဲတာ ဒါမှမဟုတ် စတီယာရင်ဘီးပေါ်မှာ နေရာယူထားတယ်၊ တာယာရဲ့ အတိုင်းအတာက မမြင့်သင့်ဘူး၊ ခြောက်နှစ် ဒါမှမဟုတ် ခုနစ်နှစ်လောက် ပြေးတာ တာယာညွှန်ပြတဲ့လိုင်းကို မစုတ်ဘူးလို့ ထင်တယ်၊ ပြဿနာက ကြီးကြီးမားမားတော့ မဟုတ်ဘူး။ အသုံးပြုခံ့။တာယာများ၏ သက်တမ်းနှင့် တာယာများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ယာဉ်မောင်းဟောင်းများ၏ သိရှိနားလည်မှုသည် တစ်ဖက်သတ်ဖြစ်နိုင်သည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။ယာဉ်မောင်းခြင်းဘေးကင်းရေး ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်၊ တာယာအစားထိုးခြင်းသဘောတရားကို တာယာဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာပေါ်တွင်သာ ထည့်သွင်းမထားပါနှင့်။တာယာများသည် အစားအသောက်ကဲ့သို့ပင် တာယာများ၏ သက်တမ်းလည်းရှိသည်။တာယာတစ်ခုစီတွင် စက်ရုံမှမထွက်ခွာမီ ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲတစ်ခုစီရှိသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ တာယာနံရံတွင် 3512 ရှိသည်ဆိုလိုသည်မှာ တာယာကို 2012 ခုနှစ် 35 ရက်သတ္တပတ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ပုံမှန်သိုလှောင်မှုပတ်ဝန်းကျင်အောက်တွင် တာယာအသစ်များကို ထုတ်လုပ်သည့်နေ့မှ 3 နှစ်အတွင်း ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားပြီး ယင်းတာယာရော်ဘာစွမ်းဆောင်ရည်ကို အခြေခံအားဖြင့် အာမခံပါသည်။တာယာအားသတိပေးသည့်လိုင်းသို့မဝတ်ဆင်ပါက 5 နှစ်ထက်မပိုစေရဟု အကြံပြုထားသည်။တာယာလည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ရော်ဘာနှင့်ကြိုးတို့သည် အိုမင်းရင့်ရော်လာကာ တာယာမျက်နှာပြင်သည် သေးငယ်သောအက်ကွဲကြောင်းများပေါ်လာကာ တာယာ၏ကြံ့ခိုင်မှုအားနည်းသွားကာ အရှိန်ပြင်းပြင်း သို့မဟုတ် ထိတွေ့မိသည့်အခါ၊မာကျောသော အရာများသည် တာယာကွဲခြင်းနှင့် အခြားအန္တရာယ်ရှိသော ဖြစ်စဉ်များကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အနှစ်ချုပ်ရလျှင် တာယာများ၏ "ခံနိုင်ရည်သက်တမ်း" နှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် တာယာဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာ၊ တရားဝင်အာမခံရက်စွဲနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတို့မှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စီရင်ဆုံးဖြတ်သင့်ပါသည်။တာယာပေါင်ချိန်မလုံလောက်ခြင်း၊ ပြင်ပကိုယ်ထည်နှင့် အခြားဖြစ်စဉ်များရှိမရှိ၊ တာယာဖိအားနှင့် မျက်နှာပြင်အခြေအနေများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။အထူးသဖြင့် အကွာအဝေးကို မပြေးခင် သေချာစစ်ဆေးပါ။3-5 နှစ်စက်ဝိုင်းပြီးနောက်တာယာကိုအစားထိုးဖို့ကြိုးစားပါ။

တာယာလေဖိအားပေါ်မူတည်၍ ပြင်ပအပူချိန်ကို ချိန်ညှိထားသင့်ပါသလား။

နွေရာသီရောက်ပြီ၊ မောင်းနှင်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပြင်ပအပူချိန်များ မြင့်တက်လာပြီး မောင်းနှင်မှုတွင် တာယာအပူချိန်လည်း မြင့်တက်လာသည်။အပူချဲ့ခြင်းနှင့် အအေးကျုံ့ခြင်း၏ နိယာမအရ နွေရာသီတွင် တာယာပေါင်အား အနည်းငယ် လျှော့ချသင့်သည်ဟု အချို့က ဆိုကြသည်၊

အမှန်မှာ၊ နွေရာသီ သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတွင်ဖြစ်စေ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုသည် တာယာဖိအားအပေါ် သက်ရောက်မှုအနည်းငယ်သာရှိပြီး ၎င်းသည် တာယာဖိအား၏ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးအတွင်းဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တာယာဖိအား အပြောင်းအလဲများကို လုံးဝ လျစ်လျူရှုနိုင်သည်။နွေရာသီ သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတွင်ဖြစ်စေ၊ အသုံးပြုသူလက်စွဲမှ အကြံပြုထားသော စံနှုန်းအတိုင်း တာယာပေါင်ချိန်တန်ဖိုးအတိုင်း ကားပိုင်ရှင်များသည် တာယာဖိအားကို လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် မြှင့်တင်ရန် အခြားဘေးကင်းမှုအန္တရာယ်များကို ဆောင်ကြဉ်းရန် ဆုံးရှုံးမှုနှင့် မထိုက်တန်ပါ။ပုံမှန်တာယာပေါင်ချိန်တန်ဖိုးနှင့် ပတ်သက်၍ ကားတိုင်းတွင် ညွှန်ကြားချက်များ ရှိပါသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ယာဉ်အသုံးပြုသူလက်စွဲ၊ တက္ကစီတံခါးဘေးရှိ တံဆိပ်နှင့် တိုင်ကီအဖုံးအတွင်းရှိ တံဆိပ်တို့ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့နိုင်ပါသည်။

မူရင်းစက်ရုံမှပံ့ပိုးပေးသည့် အတွေ့အကြုံ အနှစ် 30 နီးပါး၊ တည်ငြိမ်ပြီး တိကျသောနည်းပညာ၊ Schrader မှ တိုက်ရိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်အား သတင်းပို့ပါသည်။

✷ ကိုယ်ပိုင်ချပ်စ် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပိုမိုလုံခြုံသည်၊ အနည်းငယ် ယိုစိမ့်မှု အချိန်မီ ခံယူချက်၊

✷ PCB RF အင်တင်နာ၊ 150 km/h အတွင်း ကြိုးမဲ့အချက်ပြတည်ငြိမ်မှု မပျောက်ပျက်သွားပါ။

✷ ဘက်ထရီသက်တမ်းသည် 5 နှစ် သို့မဟုတ် 70,000 ကီလိုမီတာအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

✷ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှု၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေသည်။